橋梁護(hù)欄在選擇上有哪些原則

文章來(lái)源：鴻門(mén)科技    發(fā)布時(shí)間：：2021-08-05     點(diǎn)擊量：80743

橋梁護(hù)欄在選擇上有哪些原則 

跟著國(guó)家的開(kāi)展，路途橋梁越來(lái)越多，橋梁護(hù)欄的應(yīng)用也是逐漸增多，那么橋梁護(hù)欄在挑選上有么準(zhǔn)則我們知道嗎？下面帶我們簡(jiǎn)單了解一下。

橋梁護(hù)欄的挑選準(zhǔn)則有如下要求：

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)磕碰能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行進(jìn)方向。

該準(zhǔn)則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該準(zhǔn)則是一切所選護(hù)欄都應(yīng)滿意的基本要求，所以在是否是合理挑選的問(wèn)題上本條準(zhǔn)則上不能作為判別依據(jù)。

2、受磕碰后的護(hù)欄變形程度：受磕碰后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不該超過(guò)可答應(yīng)的變形間隔。

該準(zhǔn)則主要是考慮車輛磕碰后是否答應(yīng)必定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地上以上很高處，過(guò)大的變形簡(jiǎn)單導(dǎo)致護(hù)欄接受出現(xiàn)除車輛磕碰力以外的其他荷載類型，使受力變得更為雜亂。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需求兩者受磕碰后的變形共同，則鋼護(hù)欄需求更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄資料也相應(yīng)較高。

3、環(huán)境和景象要求：①鋼橋應(yīng)選用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為削減橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對(duì)橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護(hù)欄相同的型式。

以上是橋梁護(hù)欄的挑選準(zhǔn)則，希望對(duì)您有所協(xié)助。