到貨通知書(shū)是貨物運(yùn)輸過(guò)程中的一種通知方式，它是由卸貨港的船舶代理人在貨物卸下船之后，根據(jù)承運(yùn)合同要求向收貨人發(fā)出的書(shū)面通知，以通知收貨人貨物已經(jīng)到達(dá)卸貨港并可以提取。收貨人收到到貨通知書(shū)后，應(yīng)盡快前往指定的卸貨地點(diǎn)提取貨物。

到貨通知書(shū)的意義在于提醒收貨人及時(shí)到港口提貨，以免造成貨物滯留和額外的費(fèi)用支出。同時(shí)，到貨通知書(shū)還包含了很多重要的信息，例如到港時(shí)間、貨物數(shù)量、貨物類型、提單號(hào)碼、提貨期限等等。這些信息對(duì)于收貨人和其他相關(guān)人員來(lái)說(shuō)都非常重要，以便他們及時(shí)準(zhǔn)確地了解貨物的情況并做好后續(xù)工作。

對(duì)于船運(yùn)公司來(lái)說(shuō)，發(fā)送到貨通知書(shū)也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。船運(yùn)公司需要及時(shí)通知收貨人貨物已到港口，并要求收貨人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提取貨物。這樣可以及時(shí)清空集裝箱堆場(chǎng)，為后續(xù)船舶和貨物的到來(lái)做好準(zhǔn)備。

1、要確認(rèn)正本提單的背書(shū)是否完整，以保證貨物可以被順利提取。
2、要核對(duì)到貨通知書(shū)的內(nèi)容和正本提單是否一致，以免出現(xiàn)不符合情況。
3、如果貨物已經(jīng)做了電放，收貨人需要在提單復(fù)印件的背書(shū)上出具收貨人蓋有公章的保函，以確認(rèn)身份和接收貨物。
4、如果收貨人未能及時(shí)提貨，可能會(huì)產(chǎn)生集裝箱超期使用費(fèi)等額外費(fèi)用，因此需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提取貨物，以免造成額外的經(jīng)濟(jì)損失。另外，收貨人也需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向海關(guān)申報(bào)貨物，以避免被征收滯報(bào)金或甚至沒(méi)收貨物的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，到貨通知書(shū)在國(guó)際貿(mào)易中扮演著非常重要的角色。它是貨物運(yùn)輸過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是收貨人和船運(yùn)公司之間的重要聯(lián)系方式。在處理到貨通知書(shū)時(shí)，需要注意相關(guān)事項(xiàng)，以確保貨物能夠被順利提取并避免額外的經(jīng)濟(jì)損失。

以上內(nèi)容來(lái)源于海關(guān)
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